Přehled produktu
Číslo dílu: 02112706
Název produktu: Elektronické čerpadlo (EUP)neboVstřikovací čerpadlo paliva
Použitelný model motoru: Deutz BF6M1013FC. Jedná se o šesti-válcový, vodou{2}}chlazený, přeplňovaný a mezichlazený vznětový motor široce používaný ve stavebních strojích a výrobě energie.
Základní funkce:Slouží jako základní součást vysokotlakého vstřikování paliva-vElektronická jednotka Čerpací systém. Je zodpovědný za vytváření extrémně vysokého tlaku paliva v přesných okamžicích a za rozprašování paliva pro vstřikování do spalovací komory prostřednictvím vstřikovače paliva.
Umístění systému:Každému válci odpovídá jedno čerpadlo. Obvykle se instalují přímo do bloku motoru nebo do vyhrazeného držáku čerpadla a jsou poháněny vačkovým hřídelem motoru.
Princip fungování a systémová role
Motor Deutz BF6M1013FC využívá pokročilý palivový systém „Electronic Unit Pump“. Část02112706je hlavním aktuátorem tohoto systému:
Řídit:Vačkový hřídel motoru pohání plunžr uvnitř čerpadla jednotky.
Elektronický signál:Řídicí jednotka motoru (ECU) vypočítává optimální časování vstřiku a množství paliva na základě signálů ze snímačů monitorujících rychlost, zatížení, teplotu chladicí kapaliny, plnicí tlak atd.
Přesné ovládání:ECU vysílá přesné pulzní signály dovysokorychlostní elektromagnetický ventil-na jednotkovém čerpadle. Časy otevírání a zavírání tohoto solenoidového ventilu přímo určují začátek a konec vstřikování, což umožňuje plně elektronické řízení jak časování vstřiku, tak množství paliva.
Vytváření vysokého-tlaku:Plunžr stlačuje palivo v tělese čerpadla a vytváří vstřikovací tlaky vysoké až1800-2000 barnebo ještě vyšší.
Doručování vysokým-tlakem:Vysokotlaké-palivo je dodáváno krátkým vysokotlakým- potrubím do odpovídajícího vstřikovače paliva pro daný válec.
Vlastnosti a význam produktu
Vysoký vstřikovací tlak:Extrémně vysoký vstřikovací tlak zajišťuje vynikající rozprášení paliva, což vede k dokonalejšímu spalování. To zlepšuje výkon motoru a točivý moment a zároveň výrazně snižuje spotřebu paliva a emise pevných částic.
Přesné elektronické ovládání:Ve srovnání s tradičními mechanickými čerpadly nebo jednotkovými vstřikovači umožňuje elektronické jednotkové čerpadlo přesné a flexibilní řízení parametrů vstřikování na úrovni milisekund- (pilotní vstřik, hlavní vstřik, post{1}}vstřik).
Vysoká spolehlivost:Modulární konstrukce znamená, že systém vstřikování paliva každého válce funguje nezávisle. Během opravy lze často vyměnit jedno vadné čerpadlo jednotlivě, což může být nákladově-efektivnější než výměna celé sestavy vysokotlakého-čerpadla Common Rail.
Relativně lepší snášenlivost paliva:Ve srovnání s některými ultra{0}}vysokotlakými-systémy common rail je jeho tolerance vůči čistotě paliva o něco lepší, přestože stále vyžaduje velmi vysoké standardy. Absolutním předpokladem však zůstává používání čistého paliva-splňujícího specifikace.
Funguje ve spojení s ECU:Tento díl (02112706) musí pracovat ve shodě s ECU motoru (např. Deutz EDC16), snímači polohy klikového/vačkového hřídele, jednotkou pro dávkování paliva a dalšími součástmi, aby vytvořil kompletní elektronicky řízený palivový systém.
Populární Tagy: p/n. 02112706 čerpadlo motorové jednotky deutz bf6m1013fc, Čína, výrobci, továrna, přizpůsobené, velkoobchod, sleva, skladem, vyrobeno v Číně
